به گزارش خبرافلاک، پس از اعلام رسمی اجرای نرخ سوم بنزین، موضوع هزینه حملونقل عمومی بار دیگر به یکی از دغدغههای جدی شهروندان تبدیل شده است. در این میان، گزارشهای میدانی از افزایش خودسرانه کرایه برخی خودروهای مسافربر در سطح شهر خرمآباد، نگرانی و نارضایتی را در میان شهروندان به دنبال داشته است.
بررسیهای میدانی از نقاط مختلف شهر نشان میدهد که بخشی از مسافران نسبت به افزایش گلایه دارند. شهروندان میگویند در مسیرهایی که پیشازاین با نرخ مشخص و ثابتی تردد میکردند، اکنون با درخواست مبلغ بیشتری از سوی رانندگان مواجه میشوند و این موضوع گاهی به مشاجره لفظی میان طرفین منجر میشود.
این اتفاق در شرایطی رخداده که بخش قابلتوجهی از شهروندان خرمآبادی برای رفتوآمد روزانه خود به تاکسی، خودروهای مسافربر اینترنتی و سایر وسایل حملونقل عمومی وابسته هستند و کوچکترین تغییر در هزینه جابهجایی میتواند تأثیر مستقیمی بر سبد هزینه خانوار داشته باشد، بهویژه برای اقشار کمدرآمد که سهم بیشتری از درآمد خود را صرف رفتوآمد میکنند و هرگونه افزایش قیمت، فشار مضاعفی بر معیشت آنها وارد میکند.
ازسویدیگر، برخی رانندگان افزایش هزینههای فعالیت خود را یکی از دلایل اصلی مطالبه افزایش کرایه عنوان میکنند. آنها معتقدند با افزایش هزینههای مربوط به خودرو از جمله لاستیک، روغنموتور و قطعات یدکی، ادامه فعالیت با نرخهای قبلی عملاً غیرممکن شده است. به گفته آنها، نرخ کرایه باید متناسب با شرایط اقتصادی روز و هزینههای واقعی فعالیتشان تعیین شود تا هم راننده بتواند از عهده مخارج برآید و هم مسافر دچار فشار مضاعف نشود.
در چنین شرایطی شفافسازی نرخها، ایجاد سازوکارهای مناسب برای رسیدگی به اعتراضات، نظارت مستمر نهادهای ذیربط بر نرخهای مصوب، برخورد جدی با افزایشهای خودسرانه از سوی سازمانهای مربوطه و اطلاعرسانی دقیق به شهروندان میتواند از بروز تنش و نارضایتی در این حوزه جلوگیری کند و گامی مهم در جهت ایجاد آرامش در میان شهروندان باشد.
در این راستا یکی از شهروندان خرمآبادی در گفتگو با خبرنگار خبرافلاک، با انتقاد از وضعیت فعلی، اظهار داشت: متأسفانه برخی رانندگان در سطح شهر و در مسیرهای مختلف، نرخهایی بیشتر از نرخ رسمی (گاهی تا دوبرابر بیشتر) مطالبه میکنند.
وی افزود: در این شرایط انتظار میرود دستگاههای نظارتی و سازمانهای متولی، بهجای برخوردهای مقطعی، با ایجاد گشتهای ویژه از ادامه روند افزایشهای خودسرانه و نرخهای سلیقهای در خطوط اصلی شهر جلوگیری کنند.
در سوی دیگر، یکی از رانندگان فعال در ناوگان حملونقل شهری که سالهاست در این حرفه فعالیت میکند، با بیان گلایههای صنف خود، اظهار داشت: افزایش هزینههای نگهداری خودرو، ازجمله رشد قیمت قطعات یدکی، روغنموتور و لاستیک، عملاً توان درآمدزایی و معیشت ما را با مشکل جدی مواجه کرده است.
وی با اشاره به اینکه هزینههای استهلاک خودرو چندین برابر شده است، افزود: ما بههیچوجه خواستار افزایش غیرمنطقی یا فشار بر همشهریان خود نیستیم، اما انتظار داریم مسئولان با درنظرگرفتن شرایط اقتصادی فعالان این حوزه، نرخها را بازنگری کنند تا ما نیز با مشکل مواجه نشویم.
کرایهها و نحوه گزارش تخلف
مسعود ارمغان، مدیرعامل سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری خرمآباد در گفتگو با خبرنگار خبرافلاک، اظهار داشت: نرخ کرایه تاکسی برای تک مسیر ۱۰ هزار تومان، دو مسیر ۱۵ هزار تومان و سه مسیر ۲۰ هزار تومان مصوب شده است.
وی افزود: تاکسیها سهمیه سوخت دارند و هیچگونه تغییری در سهمیه سوخت ایجاد نشده است بنابراین هیچ افزایشی در کرایهها صورت نگرفته است.
مدیرعامل سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری خرمآباد عنوان کرد: در حال حاضر نظارت و بازرسی دقیقتری در حال اجراست و با متخلفان این حوزه برخورد قانونی صورت میگیرد.
وی بیان کرد: برای مقابله با این تخلفات، سه گشت بازرسی و نظارت روزانه در سطح شهر فعال هستند و ماهانه به طور میانگین بیش از ۲۰ پرونده تخلف تشکیل میشود.
ارمغان گفت: شهروندان میتوانند تخلفات حوزه حملونقل عمومی را از طریق سامانه ۱۳۷ شهرداری خرمآباد گزارش دهند تا موضوع پیگیری و با متخلفان برخورد شود.
مسافربرهای شخصی؛ چالش اصلی
وی تصریح کرد: در حال حاضر ۲ هزار و ۲۰۰ دستگاه تاکسی در این شهر وجود دارد از این تعداد حدود هزار و ۸۰۰ تاکسی فعال هستند، علاوه بر این حدود ۸۰۰ مسافربر شخصی سازماندهیشده (دارای کد) نیز در سطح شهر فعالیت میکنند.
خرمآباد خاطرنشان کرد: مسافربرهای شخصی که ساماندهی نشدهاند یکی از معضلات اصلی هستند و برخلاف تاکسیها و مسافربرهای شخصی دارای کد، هیچ اهرم فشاری برای برخورد با آنها وجود ندارد چون مشخصات آنها ثبت نشده است.
وی اظهار داشت: بنابراین از شهروندان تقاضا میشود حتماً از حملونقل عمومی (تاکسی و اتوبوس) استفاده کنند، زیرا نظارت بر این بخش بیشتر از مسافربرهای شخصی است و امنیت و آرامش بیشتری دارد.
فرسودگی حملونقل عمومی
ارمغان با اشاره به فرسودگی ناوگان حملونقل، افزود: در کل کشور حدود ۸۵ درصد از حملونقل عمومی کشور فرسوده است، در خرمآباد در چند سال گذشته بازسازیهایی انجام شده و دو دستگاه اتوبوس نو وارد این چرخه شده است.
وی بیان کرد: میانگین فرسودگی حملونقل خرمآباد از استانهای دیگر کمتر است اما بهطورکلی حوزه حملونقل عمومی فرسوده است که نیازمند توجه کلان حاکمیتی است.
درحالیکه متولیان امر بر تثبیت نرخهای مصوب تأکید دارند، تداوم گلایههای شهروندان از دریافت مبالغ مازاد، لزوم ارتقای نظارتهای میدانی و برخورد قاطع با تخلفات احتمالی را بیشازپیش برجسته میکند.
در چنین شرایطی، ایجاد توازن میان معیشت رانندگان و حقوق مسافران نیازمند نظارت دقیقتر است تا از هرگونه فضای سلیقهای در قیمتگذاری جلوگیری شود.
انتهای خبر/
